La senbrida portanta mekanismo de la turo -gruo estas ĉefe kunmetita de dorma portado, dorma veturado kaj supra kaj malsupra subteno. La turo -gruo surmetanta portantan asembleon en la laborprocezo ofte ne estos glata funkciado kaj bruo superas la norman (eksternorman bruon) faŭlton. La aŭtoro kombinis kun sia propra laboranta sperto de laSlewing portanta, Slewing -mekanismo kaj malglataj portantaj faŭltoj respektive, en la fabrikada procezo, asembleo -testado, bontenado de ekipaĵoj kaj aliaj aspektoj de siaj propraj opinioj kaj sugestoj.

Turo -gruo mordanta ringo malsukcesas preventajn mezurojn kaj bontenadon

1. Malplenaj ringaj iloj postuloj

La kontakto kaj fleksa forto de dentaĵoj sub finaj kaj fatigaj ŝarĝoj estis kalkulitaj kaj kontrolitaj laŭ ISO6336-1: 2006, ISO6336-2: 2006 kaj ISO6336-3: 2006 respektive. SF estas 1,48 kaj la ilaro -maŝo malplenigas por la plej alta punkto de radia elĉerpiĝo el la cirklo de la dorma portanta ilaro. La minimuma dento-malplenigo estas tipe 0,03 ĝis 0,04x modulo, kaj la ilaro de la ilaro de la pinĉaj dentaĵoj sur la tuta cirkonferenco devas esti re-kontrolita post fina fiksado de la dormanta portado.

2. Slewing portanta internan lubrikadon
En ĉiutaga uzo devas esti ĝustatempa, ĝustatempe, laŭ la instrukcia manlibro por ĉiu ero laŭ la lubrikaĵo, lubrikado, lubrikaj cikloj por lubrikado. RespondaPilka Slewing Ringoestas ĝenerale replenigita ĉiun 100 horojn da operacio, rulŝnuro estas replenigita ĉiun 50 horojn, ĉar polva, alta humideco, alta temperaturo -diferenco de la speciala labora medio devas mallongigi la lubrikan ciklon. Ĉiu lubrikaĵo devas plenigi la kurejon ĝis la lubrikaĵo elfluas, plenigante dum malrapide turnante la sveltan portadon por plenigi la grason. Plenigante la lubrikantan olean bontenadon, ĝi povas redukti la frotadon inter la ilaro, malrapidigi la eluziĝon de la ilaro, la formado de la oleo -filmo ankaŭ povas ludi la rolon de ŝok -absorba ringo, forigante parton de la vibra energio generita en funkciado. Krome, la lubrikanta oleo -filmo ankaŭ povas esti bona lubrikanta purigado de la frota surfaco, malhelpi korodon kaj forigi la influon de feraj eroj sur la frota surfaco. Por redukti la frikcian bruon en funkciado kaj pliigi la servan vivon de la svelta portado.

3. Farigi riglilojn
La ligaj rigliloj de la svelta portado kaj la supra kaj malsupra sleŝado estas submetitaj al aksa pulsanta ŝarĝo aldone al la antaŭŝarĝo, kio kaŭzos la boltojn esti etenditaj aŭ la kuna surfaco deformiĝi, kaŭzante la riglilojn malfiksi. Bolt -artiko malfiksiĝanta antaŭŝarĝo ne atingas la bezonatajn aksajn malpliiĝojn, ruliĝantan korpon per granda renversita tordmomanto, vetkura rando per grandega kontakta streĉado, rezultigante kuregan rando -damaĝon. Urbo havis QTZ 25-turon-gruan supran strukturon renversantan akcidenton, la rekta kaŭzo estas la svelta portado kaj la supra slewing portantaj rigliloj en la nepecifitaj kondiĉoj de laboro, rezultigante ĉiun riglilon siavice, sinsekve submetita al pli ol ĝia portanta kapablo de la riglila grupo. Ĉi tio rezultigis la supran strukturon de la turo (kun ĝia malglata portado) disiĝi de la turo -strukturo kaj kovriĝi. Tial la fuŝa portanta riglilo kaj ĝia forto -nivela selektado estas tre grava.

4. Instalado kaj operacio

Instalado de slewing -ringo devas esti elektita kun altaj fortaj rigliloj, rigliloj kaj nuksoj devas plenumi GB3098.1 kaj GB3098.2 normajn postulojn malpermesi la uzon de printempaj laviloj. Antaŭ ol streĉi la muntajn riglilojn, la dimensiga ilaro -alĝustigo (flanka malplenigo) devas esti efektivigita por certigi, ke la dorma portado kaj pinjona maŝo por plenumi la postulojn. Streĉu la muntajn riglilojn devas esti je 180 °, la instalaĵa ebeno devas esti pura kaj plata, neniuj burrs, feraj raziloj kaj aliaj forĵetaĵoj, la aviadilo devas plenumi la postulojn.

Turo -grua sleganta ringo en funkciado ofte ankaŭ havos rompitajn dentojn, do la turo -gruo en funkciado ankaŭ devas konsideri la ventan efikon sur la slewing -ringo, se pli ol la specifita vento -operacio aŭ halto -operacio post la grua eksplodo ne povas rotacii libere kun la vento, ĉi tio eble damaĝos la ilaron kaj la dormanta portado aŭ dormanta ringo, serioza akcidento okazos. Do la turo -gruo en la instalado kaj operacio devas fari detalan inspektadon.