La svinga lagromekanismo de la turogruo estas ĉefe kunmetita de svinga lagro, svinga veturado kaj supra kaj malsupra subteno.La turogruo slewing bearing asembleo en la laborprocezo ofte estos ne glata operacio kaj bruo superas la norman (nenormala bruo) kulpo.La aŭtoro kombinis kun sia propra laborsperto de lasvinga lagro, slewing mekanismo kaj slewing bearing faŭltoj respektive, en la fabrikado procezo, asembleo testado, ekipaĵo bontenado kaj aliaj aspektoj de siaj propraj opinioj kaj sugestoj.

Turgruo svingringo malsukcesaj preventaj mezuroj kaj bontenado

1.slewing ringo ilaro postuloj

La kontakto kaj fleksa forto de ilaroj sub finfinaj kaj lacecaj ŝarĝoj estis kalkulitaj kaj kontrolitaj laŭ ISO6336-1:2006, ISO6336-2:2006 kaj ISO6336-3:2006 respektive.Sf estas 1.48 kaj la dentaĵmaŝo-senigo estas alĝustigita por la plej alta punkto de radiala elĉerpiĝo el la svinga lagro-piĉa rondo.La minimuma dentsenigo estas tipe 0.03 ĝis 0.04x modulo, kaj la ilara retsenigo de la pinionoj sur la tuta cirkonferenco devas esti rekontrolita post fina fiksado de la svinga lagro.

2. Slewing portanta interna lubrikado
En ĉiutaga uzo devus esti ĝustatempe, ĝustatempe, laŭ la instrukcia manlibro por ĉiu komponanto laŭ la lubrikaĵo, lubrikado, lubrikado ciklo provizaĵoj por lubrikado.Korespondantapilka svingringoestas ĝenerale replenigita ĉiun 100 horojn de operacio, rulila svingringo estas replenigita ĉiun 50 horojn, por polva, alta humideco, alta temperaturdiferenco de la speciala labormedio devus mallongigi la lubrikadon.Ĉiu lubrikado devas plenigi la kurejon ĝis la lubrikaĵo elfluas, plenigante dum malrapide rotaciante la svingan lagron por fari la grason egale plenigita.Plenigante la lubrikan oleon prizorgado, ĝi povas redukti la frotadon inter la ilara paro, malrapidigi la eluziĝon de la ilara ringo, la formado de la oleo-filmo ankaŭ povas ludi la rolon de ŝoka sorba ringo, forigante parton de la vibro-energio generita. en funkciado.Krome, la lubrika oleo filmo ankaŭ povas esti bona lubrikaĵo purigi la frotan surfacon, malhelpi korodon kaj forigi la influon de feraj eroj sur la frota surfaco.Por redukti la frikcian bruon en funkciado kaj pliigi la servodaŭron de la svinga lagro.

3.Fastening boltoj
La ligaj rigliloj de la svinga lagro kaj la supra kaj malsupra svinga lagro estas submetitaj al aksa pulsa ŝarĝo aldone al la antaŭŝarĝo, kio igos la riglilojn esti etendita aŭ la kuna surfaco deformiĝi, kaŭzante la rigliloj malstreĉiĝi.Riglilo artiko malstreĉiĝo antaŭŝarĝo ne atingas la postulatan aksan liberan pliiĝojn, ruliĝanta korpo per granda renversiĝanta tordmomanto rotacio, raceway rando de grandega kontakto streso, rezultanta raceway rando damaĝo.Urbo havis QTZ 25 turgruo supra strukturo renversanta akcidenton, la rekta kaŭzo estas la slewing lagro kaj la supra slewing lagro rigliloj en la ne-specifita laborkondiĉoj, rezultanta en ĉiu riglilo grupo siavice, sinsekve submetita al pli ol ĝia portado kapablo de la boltgrupo.Ĉi tio rezultigis la supran strukturon de la turo (kun ĝia svinga lagro) disiĝanta de la turstrukturo kaj renversiĝanta. La svinga lagro-riglilo streĉado kaj ĝia fortonivela elekto estas tre grava.Tial, la svinga lagro-riglilo kaj ĝia fortonivela elekto estas tre grava.

4. Instalado kaj Operacio

Instalado de svingringo devas esti elektita per altfortaj rigliloj, rigliloj kaj nuksoj devas plenumi GB3098.1 kaj GB3098.2 normajn postulojn malpermesas la uzon de printempaj laviloj.Antaŭ streĉi la muntajn riglilojn, la ĝustigo de dimensionado de la ilaro (flanka senigo) devas esti efektivigita por certigi, ke la svinga lagro kaj pinjona reto plenumu la postulojn.Streĉi la muntajn riglilojn devas esti je 180°, la instalado-aviadilo devas esti pura kaj plata, sen svingoj, feraj ŝrapaĵoj kaj aliaj derompaĵoj, la aviadilo devas plenumi la postulojn.

Turgruo svingringo en funkciado ofte ankaŭ havos rompitajn dentojn fiaskon, do la turgruo en funkciado devus ankaŭ konsideri la venton efikon sur la svingringo, se pli ol la specifita vento operacio aŭ halto operacio post la gruo eksplodo ne povas turni. libere kun la vento, ĉi tio povas damaĝi la ilaron kaj la slewing bearing engaĝiĝo aŭ slewing ring, serioza akcidento okazos.Do la turogruo en la instalado kaj operacio devus fari detalan inspektadon.